יותר חכם, יותר מהיר, יותר מחובר ״הכפתור״ מגדיר ומשדרג מחדש את חוויית הנסיעה...

׳הכפתור׳ שבעבר נתפס כלחצן חירום לרכב בלבד, הפך למרכז שליטה מתקדם, בטוח ומעוצב, המקנה לכל נהג תחושת שליטה מלאה – בכל סיטואציה בזמן הנהיגה...

פסילה מנהלית ודרכי ההתמודדות איתה

פסילה מנהלית, המוגדרת בסעיף 47 לפקודת התעבורה, נעשית בידי קצין משטרה בדרגת מפקח ומעלה, אשר היה לו יסוד סביר להניח כי יוגש כתב אישום...

להישפט או לא להישפט?

מי מאיתנו לא עמד בפני הדילמה של ללכת לבית המשפט או לשלם את דו"ח המשטרה בעל הסכום העצום בדרך כלל. אם אתם בטוחים שאתם...

מהפכת הנקודות: האם שיטת הניקוד בעבירות תנועה באמת עובדת?

בשנת 2001 הוחלה בישראל שיטת הניקוד בעבירות תנועה, במטרה להגביר את הבטיחות בדרכים ולהרתיע נהגים מביצוע עבירות. אך האם השיטה באמת משיגה את מטרותיה? לפי...
שימוש ברכב ללא רשות הבעלים

שימוש ברכב ללא רשות הבעלים

שימוש ברכב ללא רשות הבעלים, מהווה עבירה על פי החוק. העונש בגין ביצוע עבירה זו הינו שלילת רישיון הנהיגה של עובר העבירה. מעבר לעונש...

הורים, איך תעברו את תקופת ליווי הנהג הצעיר במשפחה בשלום?

רובנו נוהגים בתדירות יומיומית וכמעט באופן אוטומטי. בעבור נהג חדש שאיננו בעל ניסיון בכביש, פעולת הנהיגה מורכבת ודורשת שימוש בכל סוגי האינטליגנציות: הקוגניטיבית, הרגשית...

את מי באמת מעניין מי אשם יותר בתאונה?

לא מעט אנשים מקבלים זימונים לבית משפט לתעבורה מכיוון שהוגש כנגדם כתב אישום בשל תאונה בה היו מעורבים. כאשר הם מחליטים להיעזר בעורך דין,...

כיצד להמיר אישומים ולהגיע לעסקת טיעון מקלה?

נטיית מחלקת התביעה של משטרת התנועה היא לעיתים להחמיר עם העוברים על החוק ולכלול במסגרת כתב האישום עבירות חמורות יחסית. המציאות מלמדת שאלה שהגיעו...

נהיגה בכבישים מהירים – מדוע היא מעוררת פחד אצל חלקנו?

נהגים החוששים מנסיעה בכבישים מהירים נמצאים במצב של פחד הישרדותי, שבו היכולות שלהם לקלוט את האינפורמציה הדרושה לנהיגה ולהגיב בהתאם ובזמן פוחתות באופן משמעותי,...

איך להשיג את הפוליסת ביטוח מקיף הכדאית ביותר?

חברות מחשבות את שיעור הפרמייה עבור ביטוח מקיף בהתאם לפרמטרים רבים, וזאת בניגוד לחישוב הפרמייה של ביטוח חובה. דוגמא לחישוב פרמטרים אלה היא למשל...

כתבות אחרונות

דילוג לתוכן