אנחנו כבר לא עומדים בקצב - התאווה של היצרנים לרכבי כביש - שטח אינה יודעת שובע, וכל יומיים נוחת בארץ עוד ג'יפון חדש. היבול האחרון הוא ניסאן אקס- טרייל החדש, עימתנו אותו חזיתית עם הפורסטר החדש של סובארו בגרסה החזקה, ועם מנצח הדרבי היפני הקודם, מיצובישי אאוטלנדר. אאוטלנדר מנצח במבחן העיצוב נתחיל עם תאי הנוסעים. הניסאן...
60 אחוז מכלי הרכב הפרטיים הנקנים במדינת ישראל הינם רכבי הליסינג. מרביתם בעלי 1,600 סמ"ק ומצוידים בגיר אוטומטי. הנהג הממוצע בישראל מפונק וחושב (בטעות) שלמעט תדלוק אין לו שום קשר או אחריות לרכבו. כמובן שמחשבה זו מוטעית ביסודה. כפי שיצרני הרכב ציידו את רכבנו בחגורות בטיחות, אך השאירו בידנו את האחריות לעשות בהם שימוש,...
החל מ- 1974 ועד ימינו אנו עדים לירידה כמעט רצופה במספר ההרוגים בתאונות הדרכים בארץ. ומהי הסיבה לכך? לא הכבישים המשופרים, אכיפת המשטרה או הפיכתנו לנהגים טובים יותר. הסיבה נעוצה ברכב המודרני. המצב בכבישים קטסטרופאלי- לא כן? משפט שקל להתחבר אליו. כך נהוג לחשוב וכך נהוג לומר ברוב החוגים בהם השתתפתי. החלטתי לבדוק כמה הרוגים...
באמצע שנות ה-70 מי שקנה רכב יפני נחשב לפראייר אמיתי. הזמן חלף, ומלוכסני העיניים לימדו את העולם המערבי איך מכונית טובה צריכה לתפקד. אחד הדברים שהם הבינו לפני כולם הוא שרכב לא צריך להיות טנק, ועדיף שיתרסק כמה שיותר כדי לספוג את אנרגית התאונה. נהגים ותיקים (מאוד) הנושקים לגיל 60 זוכרים וודאי שבאמצע שנות ה-70...
מה משותף לצמיג שאינו מנופח כמו שצריך, רכב שתא המטען שלו הוא מחסן של ממש ונהג שסגנון הנסיעה שלו ממש לא רגוע? התשובה: צריכת דלק גבוהה. הכתבה הזו באה להזכיר לכם, הנהגים, שיש לכם השפעה על צריכת הדלק, וגם, כמובן, כיצד לעשות זאת ולחסוך. מי שאיננו בר מזל בכל הקשור בחיסכון בדלק (למרות שכ- 60...